اخبار شرکت جریان فرآیند تولید اسپری نورپردازی خودرو

قسمت های چراغ ها باید به طور عمده به: ماسک خارجی (مانند پوشش شفاف شیشه ای) ، آینه، برخی از قاب های تزئینی و غیره رنگ آمیزی شوند.

1. رنگ اسپری ماسک به رنگ ضد مه اسپری خارجی و رنگ ضد مه اسپری داخلی تقسیم می شود. هدف رنگ اسپری خارجی برای بهبود سختی سطح است.مقاومت در برابر خوردگی ماسک را افزایش دهید، و بهبود مقاومت در برابر آب و هوا (برای جلوگیری از زرد شدن و ترک نور خورشید)هدف از اسپری رنگ ضد مه، جلوگیری از پدیده مه در استفاده عادی از چراغ ها و بهبود ایمنی رانندگی است.;

2هدف از رنگ آمیزی رفلکتور بهبود درخشش سطح آن، بهبود بازتاب پس از پوشش آلومینیومی و اطمینان از توزیع نور کل لامپ است.

3هدف رنگ آمیزی مانند قاب های تزئینی بهبود بافت سطح و پوشش نقص های تزریق قطعات خشن است.

فرآیند رنگ آمیزی چراغ های خودرو تقریبا به این موارد تقسیم می شود:

1. درمان سطح، حذف گرد و غبار الکترواستاتیک، قطعات تزریق قالب پس از سطح وجود دارد مقدار زیادی از برق استاتیک،قبل از رنگ آمیزی باید برق ایستاتیک و گرد و غبار را از بین ببرید تا تمیز بودن محصول تضمین شود.;

2. اسپری نقاشی، قرار دادن ماسک بر روی ابزار اسپری نقاشی، به طور کلی استفاده از دستکاری اسپری (ABB، Yaskawa، Fanuc، و غیره) برای اسپری، پارامترهای اسپری شامل جریان، اتم سازی، بخش،فاصله اسپریسرعت، زاویه، مسیر و غیره.

3سطح بندی: محصول پس از رنگ آمیزی در خط مونتاژ قرار می گیرد و رنگ باید به طور پایدار در دمای اتاق، و همچنین گرمایش مادون قرمز و سطح بندی شود.هدف از صاف کردن رنگ این است که تمام رنگ ها به یک سطح صاف قطره کنند.، و حلال در رنگ نیز در این مرحله فرسوده می شود.

4رنگ حاوی حساسیت نور است، انرژی آزاد شده توسط نور ماوراء بنفش را جذب می کند.و واکنش سخت گیری متقاطع با رزین رنگ رخ می دهد تا یک فیلم رنگ خشک شفاف ایجاد شود.;

5ماسک بیرونی نیز باید در دمای بالا گرم شود تا استرس تزریق داخلی را آزاد کند و از ترک شدن در طول استفاده جلوگیری کند.